يشتهر العملاق الألماني للسيارات “بي.أم.دبليو” بسيارات الدفع الرباعي اللطيفة والسيارات الرياضية والهاتشباك، وهي النماذج التي سطرت بداية تاريخ الشركة الحديث، وعلى الرغم من هذا الإرث إلا أنها أنجبت قسم السيارات الرياضية، التي جلبت الأجيال المنتجة لسيارات “أم” المخيّبة للآمال.
ولم تنجح “أم1” في مهمتها الأصلية، بعد أن كانت “بي.أم.دبليو” في منتصف السبعينات بديلًا للسيارات الناجح, إذ أصابتها الشيخوخة المبكرة في سباق “سي.أس.أل”، رغم أنها صُمِّمت لإنتاج محركات السيارات التي يمكنها المنافسة بموجب قواعد جديدة في سباق المجموعة الخامسة.
وعصفت المشاكل بـ”أم1” وليست أقلها الصعوبات المالية في لامبورجيني الإيطالية، مما اضطر “بي.أم.دبليو” إلى إلغاء العقد الذي أبرمته مع الأخيرة، وبالتزامن مع طرح أول سيارة في صالون باريس العام 1978، تبين أن “بي.أم.دبليو” قد لا تتوافر على شروط التجانس لسلسلة سباقات كان من المفترض خوضها.
