فى الفترة الأخيرة أمضى الباحثون فى شركة BMW وقتا كافيا لدراسة جدوى إطلاق سيارة فى الأسواق العالمية، لتضيف للتشكيلة التى توفرها الشركة حاليا.
فقررت تقديم نموذج أصغر حتى من الفئة الثالثة ولتتخيلوا حجمها الواقعي، فكروا فى سيارات مثل أودى A3 سيدان و مرسيدس CLA. اختارت BMW معرض جوانزو الدولى للسيارات، والمقام فى الصين لإطلاق تلك السيارة التى ذكروا أنها مميزة جدا بالنسبة لهم.
تم دمج الأبواب الأربعة بتناغم مع تصميم السيارة، ولكونها مدمجة الأبعاد، ركز المصممون على النسب بين مساحة غطاء المحرك وباقى السيارة، ليبدو أطول وبالتالى يعزز من الانطباع حول أداء السيارة الرياضي، تماما مثلما فعلت مع المساحات المعلقة Overhangs فى الامام والخلف، فبضبط طول المساحات المعلقة دون تغيير طول قاعدة العجلات
المقصورة الداخلية للسيارة تتمتع بتصميم لا يختلف بالمرة عن أى من تصاميم الشركة، من حيث السياسة المتبعة. لا شك، التصميم يضع السائق محور التركيز، كل المفاتيح وأجهزة التحكم موجهة تجاهه من خلف عجلة القيادة.
لم تذكر الشركة أية تفاصيل بخصوص المحركات التى ستوفرها للفئة الجديدة، ولكننا نتوقع أنها على الأغلب ستستخدم محركات BMW TwinPower Turbo ذات سعة صغيرة، ربما من 3 أسطوانات ولكن ما نتطلع له شوقا بالفعل هو نظام الاندفاع السيارة الجديدة، حيث أن هذا سيكون من أهم النقاط التنافسية مع نظيرتيها من مرسيدس وأودى بنظام دفع أمامي. الأمر الآخر الذى ننتظر تصريح الشركة لمعرفته هو الوقت المتوقع لإطلاق السيارة فى الأسواق.