قدمت پيچو نسخة GT Line من السيارة 508 فى السوق المصرية مؤخراً، ولا شك أنها اجتذبت اهتمام شريحة كبيرة من العملاء تبحث عن قدر معين من الرفاهية بثمن منافس، فى الفترة الأخيرة لاحظنا تغير واضح فى نشاط الصانع الفرنسى ظهر فى تنوع الطرازات المقدمة والأنمناط المختلفة لكل طراز.
إلا أن الشركة لديها المزيد لتقدمه كما هو واضح، فقد قامت بإجراء بعض التعديلات فى السيارة (ظاهرية وباطنية) التى قد تزيد من فرص نجاح السيارة فى السوق المحلية بشكل كبير. الأمر الأول والأهم لكل العملاء هو أن 508GT تأتى بمحرك من 4 اسطوانات بسعة 1600 سى سى يولد 163 حصانا بفضل الشاحن التوربيني، ويستخدم بنزين 92 بنفس الكفاءة والأداء.
التصميم الخارجى أيضا شهد بعض التغييرات أبرزها فى تصميم المصابيح الأمامية وتشغيلها، حيث تستخدم مصابيح LED موفرة للطاقة، جدير بالذكر أيضا أن السائق لديه حرية اختيار إضاءا كشافاتLED بالصباح والمساء ترتيبها لكل من الأمامية و الخلفية. بالإضافة لتعديلات طفيفة على ممتص الصدمات الأمامى والخلفى وإطارات رياضية بقياس 18 بوصة. بخصوص المقصورة الداخلية، إستبدلت الشركة المقاعد العادية بأخرى أكثر عمقا، لتحتضن السائق بشكل أفضل أثناء الإنعطاف، ويمكن تغيير وضعها بالطبع حسب رغبة السائق وتسجيل هذا الضبط ببطاقة الذاكرة المدمجة. كما أن المقاعد الأمامية مزودة بخيار المساج والتدفئة لإضفاء المزيد من الراحة على تجربة القيادة.
كما تأتى السيارة أيضا بالكثير من العناصر الترفيهية/المعلوماتية داخل السيارة التى تساهم كوحدة فى جعل الرحلات بداخل السيارة أقل مللا من العادي، وتسهل الإتصال بين السائق وأنظمة السيارة، التغييرات فى السيارات الجديدة ستساهم لا شك في تعزيز قدرتها على المنافسة.
وكما ذكرنا، مشكلة البنزين تحديدا ستجعل الكثير من المهتمين بالسيارة يفكرون بشكل جدى فى شرائها الآن. خاصة وأنها توفر قدرا جيدا جدا من الرفاهية والتكنولوجيا، وتصميمها الخارجى يعتبر من أكثر التصاميم أناقة فى السوق حالياً.
