أكد وزير النقل المصري، كامل الوزير، أن قطاعات السكة الحديد في مصر ما زالت تخسر حتى الآن.
وأشار الوزير أن مصاريف التشغيل والصيانة أكبر من دخل السكة الحديد، قائلا: “لازم نعظم مصادر دخل السكة الحديد مش من التذكرة فقط ولكن من مصادر أخرى، والتذكرة نحاول تعديلها في القطارات الجديدة والمكيفة فقط”.
وأضاف وزير النقل المصري، في مداخلة هاتفية ببرنامج “المصري أفندي”، أن هناك توجيه واضح من الرئيس السيسي أن الدولة لابد أن تدعم الطلبة وكبار السن والموظفين والمسافر العادي في الضواحي.
ولفت إلى أنهم يقومون بتعظيم الإيرادات من الإعلانات واستثمار أراضي للسكة الحديد.
وقال: “احنا تقريبا حصلنا 34 مليون جنيه هذا الشهر من الغرامات والمخالفات والباعة الجائلين”.
وقدم الوزير الشكر لمفتشي ومعاوني شرطة النقل والمواصلات على هذا الجهد.
وأكد أن هذه الغرامات دخل كان مهدرًا على السكة الحديد.
خروج عن القضبان
في سياق آخر أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه خلال مسير قطار 573 سياحى الإسكندرية ـ بورسعيد بعربات ثانية عادية وثانية مكيفة.
وبعد قيامه من محطة طنطا طريق خط طنطا/الزقازيق/بورسعيد سقطت عربتان من العربات المكيفة وبدون أية اصابات في مصر .
وأضافت هيئة السكة الحديد وفق بيان لها، أنه على الفور تم فصل العربات الثانية العادية من الجزء الأمامي من القطار واستمر مسيره لمحطة الزقازيق بتجاوز 30 دقيقة.
وسيتم ضم عربات مكيفة من محطة الزقازيق واستمرار القطار لمحطة وصوله بورسعيد.
وأكدت الهيئة أنه تم الدفع بالآلات والمعدات لإعادة العربتين على القضبان وإعداد المسارات البديلة للقطارات بين محطتي طنطا والسنطة علي خط طنطا/السنطة/زفتي/الزقازيق.
واعتذرت الهيئة لمستقلي القطار عن التأخير الناتج عن هذا الحدث العارض.
وأشارت إلى تشكيل لجنة فنية للوقوف على أسباب سقوط عجل العربتان من تشكيل القطار.
أخبار ذات صلة:
-
البرلمان المصري يوافق على مشروع قانون وزارة الثقافة باستحداث جائزة الدولة للمبدع… -
البرلمان المصري: الشعب اللبناني قوي وقادر على تجاوز محنة مرفأ بيروت -
البرلمان المصري يشيد بجهود الهجرة لمتابعة مشكلات إقامات المصريين بالكويت -
كورونا تهدد 12نائبًا في البرلمان المصري
t – F اشترك في حسابنا على فيسبوك و تويتر لمتابعة أهم الأخبار العربية والدولي
