كتب – محمد عبدالخالق
أصدرت الرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA) أحدث البيانات الأولية لأداء السلامة لعام 2019 لصناعة الطيران التجارية ، مما يشير إلى انخفاض معدل الحوادث القاتلة في جميع أنحاء العالم مقارنة بإحصائيات 2018 القاتمة. اعتبارًا من (ديسمبر) 2019 ، وقعت ست حوادث قاتلة ، أسفرت عن مقتل 227 من الركاب والطاقم ، بالإضافة إلى 10 وفيات على الأرض.
في النصف الأول من عام 2019 (من 1 يناير إلى 15 يونيو) ، كان هناك ما مجموعه 20 حادثًا في جميع أنحاء العالم ، ثلاثة منها أسفرت عن خسائر بدن الطائرات وفقدان بدن محرك واحد. الحوادث المميتة الثلاثة ، وكلها تنطوي على طائرة نفاثة ، تسببت في 201 حالة وفاة.
كانت أكبر وأبرز هذه الحوادث المميتة هي رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية ET302 ، التي تحطمت بعد دقائق من إقلاعها من أديس أبابا ، إثيوبيا ، في 10 مارس 2019 ، مما أودى بحياة 157 شخصًا على متنها (149 مسافرًا و 8 أفراد من الطاقم). هذا ، وهو ثاني حادث قاتل لطائرة من طراز بوينج 737 MAX 8 ، أدى إلى هبوط الطائرة في جميع أنحاء العالم في 13 مارس 2019.
وقع حادث قاتل آخر في 5 مايو 2019 ، عندما اشتعلت النيران في طائرة سوخوي Superjet 100-95B التي تديرها شركة ايروفلوت عند الهبوط في مطار شيريميتيفو بموسكو (SVO). أسفر الحادث عن مقتل 41 شخصًا (33 راكبًا وأربعة من أفراد الطاقم) من إجمالي 78 شخصًا كانوا على متنها.
وفقًا لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، خلال النصف الأول من عام 2019 ، كان معدل الحوادث الكاملة (الذي يمثل أضرارًا جسيمة وحوادث فقدان بدن الطائرات النفاثة والمحركات التوربينية التي تم قياسها لكل مليون رحلة) في جميع أنحاء الصناعة 0.91 ، أي تحسن من 1.43 المسجل في عام 2018.
مع الأخذ في الاعتبار عضو الاتحاد الدولي للنقل الجوي والقسمة غير الأعضاء ، فإن الرقم أكثر ملاءمة لشركات الطيران الأعضاء. معدل الحوادث هو 0.68 ، في حين أن الرقم للأعضاء من غير IATA يصل إلى 1.19.
وشهد النصف الأول من عام 2019 انخفاض معدل الحوادث بشكل عام على مدار عام 2018″ ، صرح بذلك نائب الرئيس الأول لعمليات السلامة والطيران في اتحاد النقل الجوي الدولي جيلبرتو لوبيز ماير في حدث أيام الإعلام العالمي السنوي للجمعية يومي 11 و 12 ديسمبر 2019. وتوضح البيانات أيضًا أن هناك انخفاض مستمر في الحوادث عند النظر في معدل متوسط مدته خمس سنوات.
بلغ معدل الحوادث في جميع أنحاء الصناعة ، بما في ذلك IATA والأعضاء من غير IATA ، متوسط 1.58 لكل مليون رحلة للفترة 2014-2018 (الارتفاع هو عام 2014 مع معدل جميع الحوادث 2.09). وهذا يترجم إلى معدل 8.2 حوادث مميتة وحوالي 303 حالة وفاة كل عام في فترة السنوات الخمس المذكورة أعلاه.
عند النظر إلى الطيف الإقليمي ، تظهر نتائج النصف الأول من عام 2019 مقارنة مع عام 2018 بكامله أن معظم المناطق في جميع أنحاء العالم – أوروبا ورابطة الدول المستقلة والشرق الأوسط وشمال إفريقيا (الشرق الأوسط وشمال إفريقيا) وشمال آسيا وآسيا والمحيط الهادئ واللاتينية أمريكا ومنطقة البحر الكاريبي – شهدت انخفاضا في معدلات الحوادث.
باستثناء إفريقيا جنوب الصحراء وأمريكا الشمالية التي شهدت زيادات إلى 4.45 حادث لكل مليون رحلة من 3.78 إلى 1.11 حادث من 0.96 على التوالي.
بالنظر إلى النصف الثاني من عام 2019 (من 16 يونيو إلى 2 ديسمبر) ، كانت هناك ثلاث حوادث قاتلة أخرى تسببت معًا في 26 حالة وفاة بين الركاب وأفراد الطاقم. آخر هذه الحوادث التي شملت Dornier 228-200 التي تديرها Busy Bee Congo ، والتي تحطمت بعد فترة وجيزة من إقلاعها من غوما ، في شرق جمهورية الكونغو الديمقراطية في 24 نوفمبر 2019. تحطم الطائرة قتل جميع 19 على متنها (17 راكبا و طاقمان) ، مع 10 قتلى على الأرض.
قبل هذا الحادث ، في 4 أكتوبر 2019 ، تحطمت طائرة شحن تابعة لشركة أوكرانيا إير إيرلاينز أنتونوف An-12BK بالقرب من مطار لفيف الدولي (LWO) ، أوكرانيا ، بعد نفاد الوقود ، مما أسفر عن مقتل خمسة من أفراد طاقمها من بين ثمانية أشخاص كانوا على متنها.
تحطمت طائرة أخرى من طراز Anotonov ، وهي An-24RV تديرها Angara Airlines ، في مبنى بعد انزلاقها على مدرج مطار Nizhneangarsk ، روسيا ، في 27 يونيو 2019 .
مما أسفر عن مقتل اثنين من أفراد الطاقم من إجمالي 46 شخصًا (43 راكبًا) وثلاثة من أفراد الطاقم) على متن الطائرة.
بشكل عام ، يبلغ إجمالي عدد الوفيات لهذا العام حتى 2 ديسمبر 2019 ، 227 (بالإضافة إلى 10 وفيات على الأرض) ، نتيجة ست حوادث مميتة. هذا بالمقارنة مع العام الكامل 2018 ، الذي شهد 62 حادثًا ، 11 منها كانت مميتة ، وهو ما يمثل 523 حالة وفاة. مع هذه الأرقام ، يبرز عام 2018 كإحباط حقيقي لصناعة الطيران التجارية. لا سيما بالمقارنة مع عام 2017 ، الذي كان عامًا آمنًا بشكل استثنائي ، كما لاحظ الخبراء ، مع ستة حوادث قاتلة و 19 حالة وفاة فقط.
t - F اشترك في حسابنا على فيسبوك وتويتر لمتابعة أهم الأخبار العربية والدولية
