تفتتح سويسرا أطول وأعمق نفق للسكك الحديدية في العالم يجتاز قلب جبال الألب اليوم الأربعاء في أعجوبة هندسية تمثل رمزا للوحدة الأوروبية في وقت يتزايد فيه الانقسام.
واستغرق العمل على إنشاء نفق جوتهارد بيز البالغ طوله 57.1 كيلومتر، نحو 17 عاما، وصمم النفق لكي يستمر قرنا في إطار مشروع بنية تحتية تكلفته 23 مليار فرنك سويسري لتسريع نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية أسفل سلسلة الجبال التي تفصل بين شمال وجنوب أوروبا.
ووصف مدير مكتب النقل الاتحادي بيتر فيجليستالر المشروع بأنه “رائع من حيث التوقيت والتكلفة والسياسات” في الوقت المحدد وفي إطار الميزانية.
وسوف تنقل القطارات الفائقة السرعة الركاب في 17 دقيقة عبر ممر كان يستغرق أياما حتى افتتح أول نفق للسكك الحديدية في جبال الألب عام 1882. وسوف يجتاز 260 قطار بضائع و65 قطار ركاب النفق المزدوج يوميا فور أن تنتهي الاختبارات الأولية في وقت لاحق من هذا العام.
وينظم السويسريون المولعون بالسكك الحديدية احتفالا بهذا الحدث يضم قادة من كل الدول المجاورة في استعراض للتضامن الأوروبي.
وقال فيجليستالر عن الولع السويسري بالمآثر الهندسية الكبيرة “إنه مجرد جزء من الهوية السويسرية. فالنسبة لنا غزو جبال الألب يعد مماثلا للاستكشاف الهولندي للمحيطات”.
ويقع النفق على امتداد الخط الرئيسي للسكك الحديدية لأوروبا الذي يربط موانئ روتردام في الشمال بجنوة في الجنوب ويمر النفق عبر الجبال لمسافة تبلغ نحو 2.3 كيلومتر تحت ضوء النهار وعبر صخور تصل درجة حرارتها إلى 46 درجة مئوية.
