طرح القبطان لينديس أبيند، محلل شبكة “سي إن إن” الإخبارية للطيران، سيناريوهات جديدة ومحتملة تفسر حادث اختفاء طائرة مصر للطيران المنكوبة “إم إس 804” وأسباب سقوطها في البحر المتوسط.
وتحدث القبطان الأمريكي عن حدث كارثي مفاجئا حدث وتسبب في إسقاط طائرة مصر للطيران، موضحا أنه بناء على أن معلومات مسار الرحلة من بيانات أبراج مراقبة الحركة الجوية اليونانية هي بالفعل صحيحة، وأضاف أن “إيرباص “A320” نفذت ببعض المناورات غير المنتظمة إطلاقا، إذ انحرفت بشكل مفاجئ 90 درجة يسارا ثم 360 درجة يمينا، وانحدرت من ارتفاع 37 ألف قدم إلى 10 آلاف قدم قبل أن تختفي من على شاشات الرادار.
وأوضح أن ما حدث ليس أمر طبيعي للطائرات، كما أن واقع الأمر هو أن “إيرباص” تصمم طائراتها بأسلوب يمنع الطيارين من تجاوز بعض العوامل في كل من الصعود أو الهبوط حول محور يمتد من الجناح إلى الجناح.
وأضاف أن الطائرة شهدت انحدارا سريعا جدا في وقت قصير جدا، حسب المعلومات المتوفرة، موضحا أنه من السابق لأوانه التحقق من مدى دقة هذه المعلومات.
وشدد الخبير المخضرم على أن العمل الإرهابي بتفجير قنبلة لابد أن يُثبت بالأدلة، وفي الوقت الراهن لا يوجد أي دليل قاطع على ذلك.
وتابع تحليله قائلا: “من الممكن أن يكون هناك عطل ميكانيكي أو وقوع حدث تسبب في فقدان الطيارين السيطرة على الطائرة، فلربما أصبح الطيار مشتتا الذهن أثناء محاولة استكشاف الأخطاء وإصلاحها، ما دفع بالطائرة لدخول حالة من التوقف الإيروديناميكي وهي عبارة عن حالة أثناء الطيران يبدأ ارتفاع الطائرة فيها بالانخفاض، وهي حالة لم يكن من الممكن للطيارين الخروج منها”.
وأضاف: “ربما خسارة من الضغط نمت على نحو تدريجي بالكاد ملحوظة سببت تسربا في المقصورة ما أدى إلى تعرض الطاقم إلى نقص الأكسجين، والشخص الذي يعاني من نقص في الأكسجين يشعر بحالة من النشوة، وفي كثير من الأحيان يمكن لتلك الحالة أن تمنع الشخص من حل أبسط الأسئلة الحسابية، ويمكن أن تمنعه من القدرة على التعامل بشكل مناسب مع أزرار التحكم في قمرة القيادة.
